美标钢板A3628mm普遍长度
双层台车体卸料后,车轮又沿曲轨上升至复位。至此,环冷机完成了热烧结矿冷却的全部过程。3烧结水密封环冷机的技术改进措施3.1采用双层结构台车台车篦板层与下层平板之间用支承立板相联接,支承立板沿台车运行方向布置,前后端敞开,板面开有通风口,面对进风口方向。在台车上、下层之间,由内、外侧的下侧密封板和前后置连接梁围成了一个四周封闭的空间,工作时,固定密封区的密封橡胶被压紧,从台车内侧密封板进风口进来的冷却风在正压力作用下从箱型封闭区上方穿过篦板进入烧结矿料层并与之进行热交换。
美标钢板常用规格表:
中板 8*2000/2200/2400/2500 62.8
中板 10*2000/2200/2400/2500 62.8
中板 12*2000/2200/2400/2500 94.2
中板 14*2000/2200/2400/2500 109.9
中板 16*2000/2200/2400/2500 125.6
中板 18*2000/2200/2400/2500 141.3
中板 20*2000/2200/2400/2500 157
中板 22*2000/2200/2400/2500 172.7
中板 24*2000/2200/2400/2500 188.4
中板 25*2000/2200/2400/2500 196.25
中板 28*2000/2200/2400/2500 219.8
中板 30*2000/2200/2400/2500 235.5
中板 32*2000/2200/2400/2500 251.2
中板 35*2000/2200/2400/2500 274.75
中板 38*2000/2200/2400/2500 298.3
中板 40*2000/2200/2400/2500 314
中板 42*2000/2200/2400/2500 329.7
中板 45*2000/2200/2400/2500 353.25
中板 50*2000/2200/2400/2500 392.5
中板 55*2000/2200/2400/2500 431.75
中板 60*2000/2200/2400/2500 471
美标板材:
3淬透性和淬硬性淬硬性主要取决于钢的碳含量,淬透性主要取决于钢的化学成分、合金元素含量和淬火前的组织状态。对于大部分要求高硬度的冷作模具,对淬硬性要求较高;对于大部分热作模具和塑料模具,对于硬度的要求不太高,往往更多地考虑其淬透性;特别是对于一些大截面深型腔模具,为了使模具的心部也能得到良好的组织和均匀的硬度,就要求选用淬透性好的模具钢。另外对于形状复杂、要求精度高又容易产生热处理变形的模具,为了减少其热处理变形,往往尽可能采用冷却能力弱的淬火介质(如油冷、空冷、加压淬火或盐浴淬火),就需要采用淬透性较好的模具材料,以得到满意的淬火硬度和淬硬层深度。