日标槽钢380*100*13重量计算

日标槽钢380*100*13重量计算

日标槽钢：

为了保证在感应加热中尽可能地减少漏磁,提高加热效率,感应器与零件之间的间距尽可能小,但要有足够的间隙,保证使感应器能与车轴的相对运动顺利进行。首先，我国的机车、车辆均采用碳素钢车轴,纵观总体情况,应该说碳素钢车轴是成熟的、可靠的。对于高速列车车轴材料是选碳素钢还是合金钢,我国还没有成熟的技术。由于各国的国情不同,技术观点不同,选用的车轴材料不尽相同,但都属于低碳钢范畴。在调质或正火的基础上再施加表面感应淬火强化处理,可使服役寿命成倍地延长。

日标槽钢尺寸表：

日标槽钢 75x40x5x7 米重5.3KG A36/SS400
日标槽钢100x50x5x7.5　米重9.36KG A36/SS400
日标槽钢125x65x6x8　　米重13.4KG A36/SS400
日标槽钢150x75x6.5x10 米重18.6KG　A36/SS400
日标槽钢150x75x9x12.5 米重24KG　　A36/SS400
日标槽钢180x75x7x10.5 米重21.4KG A36/SS400
日标槽钢200x80x7.5x11 米重24.6KG　A36/SS400
日标槽钢200x90x8x13.5 米重30.3KG　A36/SS400
日标槽钢200x90x9x13　 米重34.6KG　A36/SS400
日标槽钢200x90x11x14.5米重40.2KG　A36/SS400
日标槽钢300x90x9x13　 米重38.1KG　A36/SS400
日标槽钢300x90x10x15.5米重43.8KG　A36/SS400
日标槽钢300x90x12x16　米重48.6KG　A36/SS400
日标槽钢380x100x10.5x16 米重54.5KG A36/SS400
日标槽钢380x100x13x16.5 米重62KG　A36/SS400
日标槽钢380x100x13x20　米重67.3KG　A36/SS400

日标槽钢380*100*13重量计算：

GB/T9112—2钢制管法兰类型与参数GB/T9124—2钢制管法兰技术条件3法兰的型式与尺寸3.1PN1.PN2.5和PN4.MPa凹凸面带颈平焊钢制管法兰的型式应符合图1的规定，尺寸应符合表1～表3的规定。2PN5.、PN11.、PN15.和PN26.MPa凹凸面带颈平焊钢制管法兰的型式应符合图2的规定，尺寸应符合表4～表7的规定。兰的技术要求4.1法兰的技术要求应符合GB/T9124的规定。